Infraestructura en transporte, políticas públicas, y modelos portuarios. Los puertos de Santa Catarina (Brasil) y de Entre Ríos (Argentina)

Infra­struc­ture in trans­port, pub­lic poli­cies and port mod­els. The ports in San­ta Cata­ri­na (Brazil) and Entre Ríos (Argenti­na)

Alcides Goular­ti Fil­ho
José Anto­nio Mateo

Recibido: 05 de sep­tiem­bre de 2017
Acep­ta­do: 15 de diciem­bre de 2017

Resumen

La infraestruc­tura mate­r­i­al es recono­ci­da como cen­tral para el desar­rol­lo de las fuerzas pro­duc­ti­vas y el pro­gre­so social. La inver­sión en infraestruc­tura tiene entre sus diver­sas for­mas como medu­lares a las vin­cu­ladas al trans­porte (car­reteras, fer­ro­car­riles, aerop­uer­tos y puer­tos), ya que ellos conectan y jer­ar­quizan al resto. En ellas están impli­cadas una serie de obras de con­struc­ción, man­ten­imien­to y reparación que se suman a otro con­jun­to impor­tante de infraestruc­turas de trans­porte como son los acce­sos (car­reteros, fer­roviar­ios o en casos par­tic­u­lares aero­por­tu­ar­ios) que hacen de un puer­to un nodo mul­ti­vari­a­do de logís­ti­ca. Su análi­sis o plan­i­fi­cación tam­bién es mul­ti­vari­a­do. Suma­do al estu­dio téc­ni­co, las cien­cias sociales tienen una respon­s­abil­i­dad no del­e­gable en los aspec­tos soci­ológi­cos, antropológi­cos, geográ­fi­cos e históri­cos de inter­venir en las difer­entes eta­pas de las políti­cas públi­cas de esta índole. Uti­lizan­do a los puer­tos como obje­to, y a los mod­e­los glob­ales apor­ta­dos por la geografía por­tu­ar­ia como ori­entación, desar­rol­lam­os en el pre­sente tra­ba­jo las trayec­to­rias seguidas por los sis­temas por­tu­ar­ios catari­nense y entr­erri­ano. La uti­lización de este tipo de mod­e­los como mera ori­entación que per­mi­ta la com­para­ción, apli­ca­dos a situa­ciones conc­re­tas, per­mite iden­ti­ficar el esta­do de las ter­mi­nales por­tu­ar­ias en un deter­mi­na­do tiem­po históri­co y eval­u­ar la pon­deración señal­a­da. Uti­lizamos para ello infor­ma­ción ofi­cial pub­li­ca­da por ambos esta­dos durante el siglo XX.

Pal­abras clave: puer­tos – mod­e­los por­tu­ar­ios – San­ta Cata­ri­na – Entre Ríos

Abstract

The mate­r­i­al infra­struc­ture is rec­og­nized as cen­tral for the devel­op­ment of pro­duc­tive forces and social progress. Invest­ment in infra­struc­ture has among its var­i­ous forms as a core those linked to trans­port (roads, rail­ways, air­ports and ports) because they con­nect and rank the rest. They are involved a series of con­struc­tion, main­te­nance and repair works that are added to anoth­er impor­tant set of trans­port infra­struc­tures such as the access­es (road, rail­way or air­port cas­es) that make a Port a mul­ti­vari­ate logis­tics node. Its analy­sis or plan­ning is also mul­ti­vari­ate. In addi­tion to the tech­ni­cal study, the social sci­ences have a non-del­e­gat­ed respon­si­bil­i­ty in the soci­o­log­i­cal, anthro­po­log­i­cal, geo­graph­i­cal and his­tor­i­cal aspects to inter­vene in the dif­fer­ent stages of pub­lic poli­cies of this nature. Using the ports as an object, and the glob­al mod­els con­tributed by port geog­ra­phy as an ori­en­ta­tion, we devel­op in this work the tra­jec­to­ries fol­lowed by the port sys­tems Catari­nense and Entr­erri­ano. The use of this type of mod­els as a mere ori­en­ta­tion that allows the com­par­i­son, applied to spe­cif­ic sit­u­a­tions, per­mits to iden­ti­fy the state of the port ter­mi­nals in a cer­tain his­tor­i­cal time and to eval­u­ate the indi­cat­ed weight­ing. We used offi­cial infor­ma­tion pub­lished by both states dur­ing the twen­ti­eth cen­tu­ry.

Key­words: ports – port mod­els – San­ta Cata­ri­na – Entre Ríos

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Cómo citar ¬

Alcides Goularti Filho y José Antonio Mateo, «Infraestructura en transporte, políticas públicas, y modelos portuarios. Los puertos de Santa Catarina (Brasil) y de Entre Ríos (Argentina)», Revista de Estudios Marítimos y Sociales [En línea], publicado el [insert_php] echo get_the_time('j \d\e\ F \d\e\ Y');[/insert_php], consultado el [insert_php] setlocale(LC_ALL,"es_ES"); echo strftime("%e de %B del %Y");[/insert_php]. URL: https://estudiosmaritimossociales.org/rems/rems12/Filho&Mateo.pdf
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