Administración y régimen portuario brasilero en el siglo XIX

Abstract

El objetivo de este texto es discutir las formas de administración y el régimen jurídico portuario brasilero durante el siglo XIX, en paralelo al proceso de formación de un sistema portuario nacional fragmentado. El texto nos presenta la actuación de los órganos responsables de la política de mejoramiento y de seguridad de los puertos brasileros, comenzando con la Intendencia de los Arsenales de Marina (1822-1845), siguiendo con la Capitanía de los Puertos (1845-1873) y luego con la Inspectoría de los Puertos Marítimos (1890-1910). El texto también discute acerca de las constantes tentativas de implementar políticas de mejoramiento en los puertos brasileros, algunas exitosas y otras fracasadas.